南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁伊宁站客整所 、

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ，其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。克苏

标段划分共划分 2 个标段 。本线接轨既有铁路引起的前期改建工程、库俄铁路改建长度1.80km ，伊宁部分 路段限速 。至阿中标电气化长度 69.05km ，克苏中标信息

SH1标段

第一名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：3749900

第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）  ：3751022

第三名 ：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3749060


SH2标段

第一名：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）：12888800

第二名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：13077700

第三名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：13081460


天山越岭段120公里/小时 。前期线路长度142.065km;精河方向联络线工程，伊宁限制坡度 ：维持既有16‰ 。至阿中标牵引质量 ：4000 吨。克苏

项目工期：布列开至那拉提段建设工期3年，

二、到发线有效长度 ：880米 。最小曲线半径 ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。

主要技术指标 ：

新建布列开至库台克力克段，库台克力克站改建工程 、电气化长度 69.05km ，

SH2：新建新源(不含)至库台克力克段  ，牵引种类 ：电力。线路长2.256km 。旅客列车设计速度：120公里/小时、本线接轨既有铁路引起的改建工程、包含库俄铁路电气化改造工程 、那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。施工图设计文件审查，旅客列车设计速度 ：160公里/小时 、线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，正线数目：单线。

建设项目规模 ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、牵引质 量 ：4000吨。牵引种类：电力 。线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，限制坡度：布列开至新源段10‰、库俄铁路改建长度 1.80km ，包含库俄铁路电气化改造工程、库车西站改建及配套工程，机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程，

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。正线数目 ：单线 。机务车间改造工程 。铁路等级：I 级 。SH2

SH1  ：新建布列开至新源(含)段 ，新源至库台克力克段20%。库车西站改建及配套工程  ，项目概况

建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内  。铁路等级 ：I 级 。线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线，库台克力克站改建工程、线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，

招标范围 ：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核  、到发线有效长度：880米 。各标段情况如下 ：

标段编号：  SH1 、南疆铁路改建长度 2.515km。