日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。全球全电起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，动飞其配备的机完大容量电池支持200km纯电飞行。虽然X1首飞成功，成载完全依靠机载电池提供动力，人首加拿大航空等航空公司的飞距采购意向订单 ，

离商采用电池+涡轮发电机作为动力输出，用还远是全球全电迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。

目前ES-30已经拿到美联航 、动飞此次试飞的机完X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机  ，计划2031年投入商用 。成载测试内容涵盖滑行 、人首

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中  ，飞距而据公司披露，离商机长76英尺（约23.16米） ，

此外，

属实是弯道超车 ？ ！整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。而ES-30是一台增程混动飞机 ，它并不具备长距离飞行能力 ，机动以及着陆等科目。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，但并不代表着很快就能大规模投入商用，爬升 、起飞、

其搭载4台机翼布局的电动马达 ，无法满足航空需求 。

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），飞行持续约27分钟，不携带任何航空燃油，

但需要指出的是 ，受限于电池能量密度，