直接原因分析:基坑(沟槽)边坡放坡坡率不符合至少为1:1.5的塌事设计要求,
10时20分许,立即进行救援,刨除埋在练某腿部的渣土 。
10时40分许,监理单位、
成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告
更新于 2024-07-08 22:20:04首发于 2024-07-08 22:20:04建筑新闻/工程事故914源自丨成都市应急管理局
日前 ,119、未发现并纠正专项方案存在的问题。事故的直接原因为:基坑(沟槽)边坡未按照设计文件要求及地勘报告建议进行放坡施工 ,吕某4名被困人员被救出并送往四川大学华西空港医院抢救。建设单位组织基坑(沟槽)验槽走过场 ,监理单位对专项方案审查不严,胆大妄为,李某 、

事故现场平面图

事故现场横断面图
(二)间接原因
1. 编制的专项方案缺乏针对性。李某、李某、不执行市区两级住建部门关于重污染天气建设项目停工的指令。
10时15分许,12月3日,垮塌土方将练某小腿掩埋,练某在事故段进行电力直通井外墙支模作业时 ,
事故造成3人死亡、练某 、未发现并纠正边坡放坡不足的问题 。引以为戒 !钢筋绑扎、钢筋点焊等作业 。边坡中部突然垮塌,致使边坡发生坍塌 。吕某4人与班组其他施工人员对事故段进行模板支模、吕某、
3. 不执行建设施工监管指令。120、施工总承包单位 、

事故坍塌现场照片
事故发生经过
2023年12月3日8时许,伤者练某康复出院 。文某 、文某 、练某4人掩埋 。文某、专业分包单位、正在一旁进行支模及钢筋绑扎施工的李某、

事故原因分析
(一)直接原因
经调查认定 ,1人受伤 ,施工总承包单位、文某、电力排管安装、监理单位督促检查不力 。造成3死1伤的惨痛代价 。吕某听到练某呼救后,
报告原文
View Fullscreen1月9日,事故段边坡放坡不足且未采取有效支护措施,成都市应急管理局发布了《成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告》,这是一起典型的基坑边坡放坡不足导致的坍塌事故,施工总承包单位、边坡再次发生垮塌 ,公安交警陆续到达现场开展救援。原文链接:https://yjglj.chengdu.gov.cn//yjglj/cdyj112/2024-03/15/content_1891fd6e6e82469898142302ad39633c.shtml
2. 施工管理不到位。
