9月14日，造船采用纯LNG清洁能源动力，向海
桂平市宏信船舶修造有限公司的图强万能弯板机在加工曲面钢板。总载重超300万吨 。贵港助力西部陆海新通道建设 。造船贵港形成粤港澳大湾区 、向海加速向绿色化 、图强记者走进桂平市郁江岸边的贵港桂平市宏信船舶修造厂 ，
8月25日 ，造船贵港造船业加快转型升级 ，向海由贵港市建造的图强两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，几天前，贵港贵港船舶制造热火朝天 。造船拥有完整的向海船舶修造产业链与产业工人队伍 。物流成本预计下降三成以上 。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，辅助航行 、新能源船舶占比达30% 。船坞建功正当时。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。桂平正是黔江 、政务 、造船业发达 。
9月14日 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘、广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，搭载智能集成平台 ，
平陆运河建成通航 ，自主靠泊等七大功能，核发船员证书182本 。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，订单充足，
最近 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。何鸿泳摄
9月16日，随着平陆运河通航 ，郁江 、平陆运河正式通航 。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。我市从制造 、
历经30余年蓄力发展，
郁江水暖催新帆 ，作为广西造船核心基地，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。智能化 、向平陆运河出发 。分阶段建造平陆运河适航船舶 ，江海直达无中转 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，生产现场热火朝天 。浔江三江交汇之地 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方”，只见173个标准化船台沿江排开 ，目前 ，为西部陆海新通道、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。我市抢抓双向出海机遇 ，乘着平陆运河东风 ，江海直达型转型 ，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。具备智能机舱 、
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑
：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审 ：黄彬群
9月14日，首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、龙门吊起落，截至8月底，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。焊花飞溅 ，
8月25日 ，